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国内外油价联动是“**剑”_互邦资讯频道

来源:互邦物流     发布日期:2021-11-23     点击量:     

赶早不如赶巧。新机制**调价以大幅下调开局,着实要感谢国际油价的"捧场"与配合。

我国成品油定价新机制自3月27日起正式实施,国际油价也从3月底开始步入震荡下行通道。布伦特原油价格从每桶110美元附近的高位跌至每桶100美元附近,累计跌幅已达到8.6%;纽约原油价格也从每桶97美元附近,跌至每桶90美元以下,累计跌幅达到7.7%。

"国际油价如此‘配合’可见新机制出台的时机非常巧妙。"东方油气网分析师程瑞锋表示,新机制在一季度末出台,避开了冬季原油需求旺季。而二季度是原油市场传统需求淡季,再加上当前全球经济复苏进程依然艰难,中东地缘政治风波相对平缓,国际原油市场大幅飙升的动力不足。这些因素为新机制运行创造了相对有利的环境。

"这次以油价下调开局,所以消费者满心欢喜,可如果新机制以上调开局,又会引来质疑之声。"广东油气商会油品部部长姚达明表示,其实,国内油价与国际市场紧密联动是把"**剑"。国际油价下跌,国内油价跟跌的时候,市场可能皆大欢喜;而倘若国际油价持续上涨,国内市场不得不跟涨的时候,那就需要担心输入性通胀的风险。

在专家看来,应该理性看待国内油价调整,消费者应该接受合理的油价,而不是一味渴望过低的油价。油价非理性大涨,固然会加重国内经济运行成本及消费者负担;但如果油价过低,引发浪费资源,便不利于节能降耗,更不利于其他清洁能源的推广。

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