10年前的马云,恐怕未曾想到过今天的荣耀离任。从淘宝网成立的2003年起,中国网购交易规模在10年中增长了5万倍。而马云的后继者们,已不单单看重这一规模的再增长。记者采访获悉,网购十年不仅改变了国人的消费方式,从业者的掘金点也从商品移位到数据,而目前依然存在互邦公路运输物流专线直达等掣肘,将是电商未来比拼的重头戏。
现状
盈利模式:从卖商品到卖数据
从淘宝网成立的2003年到今天,中国网购交易规模10年增长5万倍。业内报告显示,除了线下"转移"而来的消费,电商还创造出39%的新消费。那么,在去年约1.3万亿元的电商销售额中,有5000亿元来自"电商制造"。不过,电商界已不把眼光局限于卖商品"促销费",而是关注如何挖掘后台数据中的商业价值。
卖商品:
39%消费"电商制造"
不去商店逛改为网上买,网购十年颠覆了消费习惯。不过,故事并未就此止步:权威报告说,除了"转移"消费,电商还创造出一部分新消费。
"中国网络零售每发生100元交易中,约61元为转移消费,即从线下转移到线上的消费,而另外39元消费额则是由互联网创造出来的。"麦肯锡日前发布的报告**提出了"电商制造"这个概念。也就是说,如果没有互联网和电子商务,这39%的消费根本不会发生。
那么,这39%的消费需求如何理解?
阿里研究中心**专家陈亮给出的答案是:消费心理。"由网购者在消费过程中产生的心理变化带动的额外消费行为。"陈亮解释道,可以这样理解,同一个商品商场里售价100元,而在网上同款只需61元,消费者以低价买到心仪商品后,愿意再花费39元在网上消费,以相同的金额可以买到两件商品,这个过程就是"电商制造"。
陈亮强调,这是通过现代化互邦公路运输物流专线直达体系把真正的消费激发了出来,而不是通过透支。
所以,网购不仅省钱,它还生钱。按39%的消费需求计算,去年约1.3万亿元的电商销售额中,约5000亿元消费力来自"电商制造",其对"促消费"的推动不可小觑。
卖数据:
后台信息挖掘商业价值
Lisa经常在网上买衣服,且80%都是欧美系,如今她会收到电商网站推送的商品信息也以此类服装居多。无论通过邮箱微信还是短信网页,每个用户收到的推送商品信息都不一样。后台是如何进行操作的?
"这是根据每个消费者购物信息,整合分析得出的习惯总结。"电子商务观察员鲁振旺告诉记者。"将‘陈年’的数据转化为‘现成’的商业价值,这是未来互联网企业发展的大势所趋。"
"目前,来自商家的80%以上数据需求是对消费者购买行为的分析,比如点击量、跨店铺点击、订单流转量甚至旺旺聊天信息的收集和分析等,这些都是商家关心的数据。"天猫相关负责人表示,目前后台可以得到的是——买家的访问量、固定频率、偏好商品等浅层分析;而未来,不仅可以看到商家销量的高低,甚至还可以看出高低背后的原因。
记者采访了解到,除了看得到的商业价值,通过"数据"还能获得安全稳定、弹性升级、数据集成等云端服务,并以此确保消费者**终获得的服务质量。
在电商行业中,阿里巴巴集团不久前设立**数据官岗位,负责推进阿里巴巴"数据分享平台"。阿里旗下的天猫携手阿里云、万网推出聚石塔平台,为天猫、淘宝上的电商及电商服务商等提供数据云服务。
专家表示,其价值在于汇聚了整个阿里系的各方资源优势,包括各子公司平台资源,通过资源共享与数据互通来创造商业价值。
掣肘
"三座大山":信用低配送慢待改善
"信用、支付、配送是电子商务发展的三座大山。"国内电商网站鼻祖8848创始人——中国电子商务教父王峻涛十多年前的这句"魔咒",如今依然未能完全解除。尽管8848已被淘汰,但王峻涛预言的"三座大山"仍未搬开。
69%用户不满商品质量
中国电子商务研究中心曾预计,到今年国内电商企业将达25529家。这一数据意味着网购产品品类越来越齐全,但消费者能否从**买到"货真价实"的商品?
10年前网购刚兴起时,消费者被其低廉价格吸引,只要商品贴上"折扣"标签,准能换来高点击量。但在电商"价格战"方兴未艾的当下,虚报库存、暗抬高价、售后服务不到位等问题仍层出不穷。
去年"双11",电商赚得盆满钵满的同时,也因商品质量等原因迎来史上**"退货潮"。甚至,消费者熬夜完成**付款数日后,被通知无货可发,或是收到"水货"无法进行"全国联保"。在享受网购便利的同时,消费者也被其"磨"得失去耐性。
中国商业联合会调查数据显示,69%的网购用户对于网购商品质量并不满意。也有业内人士断言,互邦公路运输物流专线直达、支付或许都能解决,但对于电子商务服务企业而言,统一的服务标准亟待建立,诚信缺失很可能成为压死骆驼的**一根稻草。
"慢递"流失的是订单
"三座大山中,信用和支付已有一定程度的解决,但也没有全部解决。而互邦公路运输物流专线直达现状仍然严峻,互邦公路运输物流专线直达如果停滞不前,拖累的是整个电子商务的未来。"在陈亮看来,暗中调换货物、收货晚点频发、货物丢失**难等互邦公路运输物流专线直达服务乱象,已经成为中国电子商务发展的一大"拦路虎"。据记者了解,去年天猫"双11"虽创造了单日交易额191亿元的电商神话,却也造就了快递的"噩梦"。"四通一达"加上顺丰,整整用了个把月才把这**的订单"消化"。快递一时之间被取笑为"慢递",而这其中,有不少买家因此取消订单、申请退货。
近两年,一遇到节假日或大规模促销,各种快递就相当不给力,白白浪费了大好商机。
中国电子商务研究中心分析师莫岱青表示,电商界已意识到此前在互邦公路运输物流专线直达领域投入的不足,现在都在忽略网站盈利的前提下,不惜重金在互邦公路运输物流专线直达体系加重投入。
趋势
未来机遇:生鲜电商或成蓝海
对于过去十年未能撼动的"大山",电商业始终没有放弃努力。京东建立亚洲**互邦公路运输物流专线直达体系、易讯从一日三送到未来或推出限时送……未来的电商战从拼价格转向拼互邦公路运输物流专线直达。而在服装、3C类、家居类电商分别掀起网购热潮后,生鲜农产品电商将成下一个蓝海。
八点下单十点送到
眼下,电商已从不讨巧的价格比拼中吸取教训,调转**头打起"互邦公路运输物流专线直达战",不仅一日多送,甚至还能实现2小时送达、限时送等,由消费者指定送货时间。
继推出次日达、预约配送等配送服务后,京东配送近日宣布互邦公路运输物流专线直达配送再升级,推出"极速达"服务——**快3小时送达。当然,该服务非免费使用,需要支付49元额外配送费用。
但此举仍然让争强好斗的电商界"跟风"。在业界首创一日三送的易迅则表示,重要城市实现一日两送,预计未来还将继续推出两小时送达,甚至限时送的互邦公路运输物流专线直达服务。
在互邦公路运输物流专线直达大提速的背后,是不惜重金的互邦公路运输物流专线直达体系建设。
本月,京东旗下号称亚洲**的智能互邦公路运输物流专线直达体系——沈阳"亚洲一号"建设开工。记者采访获悉,目前京东已在北京、上海、广州、成都、武汉、西安6个城市完成了一级互邦公路运输物流专线直达中心的布局,目前走在了国内电商业自建互邦公路运输物流专线直达**前端。而易讯今年还将建设成都、济南、福州、长春等10余个仓储配送基地。
阿里巴巴集团早在两年前已重金投入,高调宣布互邦公路运输物流专线直达战略,全力推动建设适合B2C电子商务的现代互邦公路运输物流专线直达体系,同时大力投资建设全国性的仓储**,以期解决发展的**瓶颈。
莫岱青表示,"归根到底,解决互邦公路运输物流专线直达瓶颈才能带给消费者更好的购买体验,电商和互邦公路运输物流专线直达企业也才能借此提升自身竞争力,获得持续发展的动力。"
农产品电商崭露头角
2009年之前,服装、3C类商品掀起**波网购热潮,25%的订单来自其中。2009年至2011年期间,家居类电商后发制人,表现不俗。今年以来,生鲜农产品电商崭露头角。陈亮表示,农产品电商将成下一个蓝海。
"去年上半年,多地蔬菜、水果出现滞销,呈现一片难卖景象,严重损害的农民利益。但同时,消费者依然遭遇‘买贵’,农产品流通‘难卖难买’情况突出。这就让农产品电商受到各类平台的重视和投入。"陈亮告诉记者,包括阿里巴巴B2B、淘宝、天猫、京东、当当等平台,均将农产品作为重要业务拓展。
除了农产品电商,涉农网店的数量也很"惊人"。以淘宝、天猫为例,截至2012年,正常经营的注册地在农村的网店数为163.26万个,其中注册地在村镇的为59.57万个;经营农产品类目的数量为26.06万个,涉及农产品商品数量1004.12万个。而在阿里巴巴B2B平台,经营农业类目的诚信通账号,至2012年底已有1.7万个。
2012年,阿里平台上共完成农产品交易额约200亿元,其中淘宝网和天猫平台成就了大部分的交易额,B2B平台上通过支付宝完成的交易额接近1亿元。陈亮透露,今年这一数字将达到500亿元。
大叔大妈实力不容小觑
记者得到这样的一份数据,在淘宝平台上,超过100万个用户一年内的支出达到16万元;从用户平均消费金额来看,2004年至今,京东用户平均消费金额增长超过一倍。
与此同时,网购的普及让越来越多的老年人加入到网购大军中。2011年之前,25岁至35岁的青年群体是网络消费的主力军,贡献了59%的交易额,2012年以来,数据显示50岁以上的人群在各大电商上的消费也占到了4%,并且这个数字仍在不断刷新,这意味着大叔大妈们已为网购贡献了超400亿元的交易额,全民网购时代正在步步**近。
淘宝数据显示,全国50岁以上的老年用户超过了175万人,其中有130余万人有过购物行为。据悉,老年网购群体中男性占48.7%,女性比男性多出近5万人。其中购买**多的是服装类的,尤其以女装为主。
**近一年,老年用户共买了859万件女装。相对中青年用户来说,老年人更爱在网上买**和家居服。**近一年,在淘宝和天猫共淘了297万笔,其中购买用户多为女性。相比之下,男性老年用户购买**多的3c数码配件和男装,分别为293万和268万笔。随着老龄化社会的到来,老年人对网购的贡献率将呈现上升趋势。
微调查
**短板:商品质量和服务诚信
本刊在微博上发起的调查显示,2003年-2013年的网购十年中,40%消费者在2005年-2008年开始**次网购,这是网购**普及速度**快的几年。而在2005年前和2008年后的分别占比20%。有60%的消费者**次网购时,选择了淘宝网。
而从支出看,**年网购不超过500元的消费者占比超过一半,而**近一年支出1万-10万元的消费者同样占比超过一半。**近一年的网购年支出在1万元以内的占比48.57%,在5万元以内的占34.29%,在10万元以内的占比17.14%。
而目前网购占生活消费支出的比例,不到10%的有22.86%的消费者,在10%到30%间的**多,有42.86%,在30%到50%间的,则有20%,而50%以上的也有14.29%的消费者。
虽然网购发展10年,消费者网购支出飞速增长,但仍有超过9成消费者认为,目前网购仍存在商品**伪劣、售后互邦公路运输物流专线直达服务等问题。在本刊的调查中,51.43%的消费者投票给了商品存在虚假广告、**伪劣等问题,40%认为,网购的售后信用和服务不如实体零售商,还有5.71%的消费者认为,网购存在互邦公路运输物流专线直达时间和服务品质的弊端。
7成调查者:
期待买到生鲜和创意
本刊微调查还显示,目前,服装鞋类和数码家电是网购"重点",分别占调查人数的42%和20%,而未来,超过7成消费者希望在网上买到新鲜蔬菜肉类和创意设计等。
在选择网购商品种类时,当初**网购选择**多的是服装和鞋类,占比37.14%;数码家电和日用品紧随其后,分别为20%和17.14%;而化妆品和食品则都占比5.71%。
这一数据至今发生了哪些变化?对于"现在在网上买得**多的是什么"这一问题,占比**多的仍是服装和鞋类,甚至比例有所上升,达42.86%;数码家电依旧维持20%的水平;而食品则有所上升占比14.29%,其后是日用品11.43%、书籍5.71%;化妆品则以2.86%垫底。
对于未来,42.86%的消费者选择了希望在网上买到创意和设计,还有34.29%的占比给了新鲜蔬菜、肉类等,这也是目前电商界看好的下一个蓝海。
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