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快递业面临价格下行、人员流失问题_互邦资讯频道

来源:互邦物流     发布日期:2021-12-31     点击量:     

距离"双十一"电商大促不到一周的时间,电商、快递、消费者均已进入"备战"状态。昨日国家邮政局预测,11月11日至16日6天时间全行业处理快件量将超3.23亿件,**日处理量可能突破7000万件,比去年翻了一番多。记者昨日采访了解到,今年来快递企业针对电商快件大打价格战,不少快递员收入少了却更辛苦了,在"双十一"高峰前干脆选择辞职或者转行。

昨日,记者走访了市内多家快递网点,了解快递业"备战"情况。

圆通速递某营业部经理对记者表示,经历了前几次的大促,现在快递公司基本都有应对的经验,如增加分类货架提前打包、分批收件等,公司刚刚**扩充了营业部门店,而且一直在招聘储备人员。

顺丰公司人士也表示,每年都会提前对市场做出调研,提前准备人员、物资采购和供给等。

现象:

部分网点连老板都走了

但昨日有业内人士透露称,临近年底高峰,不少快递员却选择辞职避过这段时间或者干脆转行,"频繁促销使得快递量是起来了,但电商快件的价格却是一路下行,同样的收货量,快递员收入少了而且也更辛苦,部分网点甚至换了一票人,包括老板在内"。

申通快递的一位快递员表示,虽然业务高峰可以多挣钱,但完全是靠拼体力挣来的,去年双十一的工作量是平时的1~2倍,每天收派件数量接近200件。

据了解,今年8月份以来,包括韵达、中通等快递公司在行业掀起电商快件的价格战,旨在淡季抢夺更多的市场份额,直到目前仍在进行。以广州到上海为例,针对电商卖家去年价格在7~8元,而今年在价格战拖累下,行业价格已经跌至5~6元。

业内:

行业竞争加剧跳槽增多

昨日一家快递公司市场部人士表示,快递行业门槛较低,人员流动性本来就很高,所以快递公司长期都有招聘等计划,"总体上感觉今年来流动性更高了些,行业竞争加剧后业内跳槽也变多。因为工作量逐渐加大而且收入也没外界想象的那么高,一些年轻人刚做了几个月就辞职,负责优质业务区域的快递员相对稳定些。"

一位从天天快递离职的快递员表示,他一共跑的是5条线路,每天总共才50多票,而且线路又不密集很浪费时间,一到下班高峰期每票**少堵7~8分钟,"大概做了差不多有3个月,没好好的吃上几顿午饭,一般快递员能做到一个月已经算是长了。"

据了解,广州快递员底薪普遍在2000元上下,算上提成后正常月薪在4000元左右,而快递旺季派件量增多则可以到7000~8000元水平。赶集网此前统计的数据则显示,全国快递员平均工资为3577元/月,其中广州3894元/月,深圳平均为4769元/月。

国家邮政局预测

日均处理量将增一倍多

昨日,国家邮政局预测指出,11月11日至16日六天时间,全行业处理的快件量将超过3.23亿件,其中**日处理量可能突破7000万件,相比去年**日处理量3000万件翻了一番多;六天时间日均处理量超过5300万件,对比今年以来的全行业日均处理量2500万件/天,增长幅度超过110%。

为了应对快递高峰,国家邮政局几次召开电商与快递企业信息对接会,通过预测销量确定了"集中下单,错峰发货"的分流调节原则,要求快递企业按照每日**处理能力与电商企业衔接发货批次和数量,避免出现"上游集中放水,下游快件爆仓"问题。

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