电子商务发展迅速 快递服务力不从心_互邦资讯频道

万众瞩目的"双十一"网购狂欢节已经落下帷幕，电商**的吸金能力再次刷新交易记录，仅阿里一家当日就疯狂吸纳350.19亿元。狂欢节虽然落幕，但有关双十一的话题及新闻依旧层出不穷，其中，互邦公路运输物流专线直达配送能力及服务质量是否给力则是人们议论的重点。尤其在"双十一"这样的特殊网购时期，电商将快递业务推向**，而快递是否给力也是电商能否更好发展的一大重要因素。

根据往年情况，快递公司爆仓、快递变"慢递"等问题使"双十一"网购期间配送服务饱受诟病。今年，为将这些问题减少到**小值，各大快递公司早早做起了准备，不仅大量招收工作人员，而且还加大资金投入，扩充场地及仓库，调动大量运输设备甚至动用飞机来应对10天左右的业务高峰。如，以速度见长的顺丰，今年双十一期间不惜调用32架全货机以提高运力。在人员、设备方面做了充足的准备，今年双十一互邦公路运输物流专线直达配送的速度较往年确实提高了不少，这也让京东、天猫等几大电商实现了早前承诺的快递"当日达""一日达"等誓言。但毕竟类似"双十一"这样的网购狂欢节不会经常出现，快递公司也不是全年都需要大量的工作人员及**的配送装备，狂潮过后，人力及物力资源就要面临被闲置的可能，这就加大了快递公司今后的运营成本。

上述只是电商对互邦公路运输物流专线直达企业影响的一个方面。就整体而言，电子商务发展迅速，而互邦公路运输物流专线直达配送相对滞后。电商的竞争很大程度上就是其互邦公路运输物流专线直达配送服务的竞争。但目前，电商互邦公路运输物流专线直达缺乏统一的互邦公路运输物流专线直达配送系统，配送流程不规范，第三方互邦公路运输物流专线直达在送货的准确性及安全性上没有可靠的保证，这就加剧了消费者与电商之间的矛盾。据悉，今年双十一期间，由于快递数量暴涨，快递出现滞缓、积压、货品损坏现象的概率也增长了，买家退货率已达25%，部分商家更高达40%，这就为快递企业及商家带来了一系列后续麻烦，甚至影响二者的口碑。

此外，快速发展的电商越来越成为快递公司的主要业务来源。为了和一些大的电商取得长期合作，并获得消费者的青睐，不同的快递企业展开竞争，而竞争的手段却主要是压低各自的价格。这种竞争方式在目前快递公司不直接收取买家运费的情况下，只可能让电商获得更多利润，却不能减少买家所要承担的运费。产能不变，利润减少，互邦公路运输物流专线直达企业想要长期发展将更加困难。甚至有可能陷入同行价格竞争的泥潭而无法自拔，形成恶性循环。而近几年，一些知名电商为了不让配送"拖后腿"，也都开始自建互邦公路运输物流专线直达，但收效不大。自建互邦公路运输物流专线直达不但会增加企业运营成本，还会影响企业原有的人力、物力、财力等资源的配置。这些都不利于电商和快递业的健康发展。

电子商务和互邦公路运输物流专线直达业作为朝阳产业，在刺激国民消费、解决就业问题等方面有突出贡献，发展潜力不可限量，同时二者又具有紧密联系。但不协调的发展步伐将成为阻碍双方发展的瓶颈。这就要求电商和互邦公路运输物流专线直达企业要提高积极性并大胆创新，突破行业发展瓶颈。无论是电商自建互邦公路运输物流专线直达还是互邦公路运输物流专线直达企业，都要加快转型，提高产能，及时优化互邦公路运输物流专线直达流程，并采用先进的管理技术，建立起跟得上电商发展步伐、满足电商发展需求的统一互邦公路运输物流专线直达配送体系，这样才能使电商和互邦公路运输物流专线直达互惠共赢，获得新发展!