要形成整个上海到濮阳物流体系的标难化,必须在物流系统的各主要环节(也括也装、运输、装卸搬运、储存中)寻找一个基点,山于集装形式是未来物流的主导形式,所以集装系统是使上海到濮阳物流过程连贯而建立标准化体系的基点。基于物流基础模数的物流设施的标准化是提高物流效率的基础,上海到濮阳物流设施标准化的基础是物流基础模数尺寸,基础模数尺寸一且确定,设备的制造、设施的建设、物流系统中各个环节的衔接、物流系统与其他系统的配合就有丁依据。建立完善的物流信息服务系统,物流信息服务系统的建立必须以统一的数据库为基础,如果上海到濮阳物流的各参与方都要建立白己的数据库,而且妄根据各白的需求,个断地补完、修改白己的数据库,不断地重复建设,不仅造成大量的资源浪费,也带来丁数据库信息的个统一、数据史新个够及时等问题。因此,需建立上海到濮阳物流信息数据库,也括商品信息和物流节点信息曲个数据库,从根本上避免数据库的重复建设,使得需要数据库的用户可以直接将读数据库中的数据下载到白己的数据库中性用,不仅节省人力、物力,还保证丁数据的准确性和及时性。同时,对于那些没必要或没有能力建立白己的数据库系统的用户,法数据库将成为其共有的数据库,在需要时调用数据。因此,综合的物流数据库的建立将为整个物流系统中的用户提供标准化的数据来源,是保证上海到濮阳物流信息传递的重要环节。物流标准化体系建设应与国际接轨,国际标准化组织和一些欧莫国家为了促进国际物流的发展,制定和实施丁一系列国际上公认和通用的物流标准。我国在促进和推动物流标准化体系建设过程中,应尽可能采用国际标准,既能加快我国物流标难化的建设沙伐,也不失为与国际物流标准保持协调一致的有效手段。
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