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来源:互邦物流     发布日期:2022-07-02     点击量:     

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  紧张的“”终于落幕。记者从***了解到,近年来,新疆电子商务行业得到了长足发展,新疆人在淘宝开店的有2万多家,从业人员 4-5万人。2013年底,新疆网民突破,达到1094万人,在全国各省区顺序第9位,已进入地区行列。与网民数量形成鲜明对比的是,新 疆电商及从业人员的数量,在全国却排在“后进生"行列。是什么制约新疆电商的发展?新疆电商路在何方?日前,记者就这些问题走访部分新疆部分电子商家及相 关业内人士。

  现状:物流、运营人才匮乏制约发展

  记者在走访中发现,在网购的!爆背景下,本该赚得盆满钵满的电商们却在大喊缺人。今年“”期间,淘宝的额在300万左右,虽然比去年 同期的额要高,但是对比内地一些销售地方特产的电商,这个额是很低的。新疆果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者,其实每当遇到 “”这样的购物节,他们也在计划做一些大型活动,但是每次都是心有余而力不足,企业内部缺乏优秀的电商运营人才致使他们在起跑线上就输给了沿海做特 产的电商,企业内部也在从内地挖高科技人才,但往往是一些不定因素让沿海的一些高兴才望而却步。

  而对于电商能否顺利发展起着关键作用的物流企业,也在大喊缺人。“每天天不亮就开始装货、送滑平均每天的送货量在百件以上,“”的单子 多,我们几乎是连轴转,连个吃饭时间都没有……”从事两年快递工作的魏小龙告诉记者,他干这行已有两年时间,别人是日出而作,日落而归,他是每天披星戴 月,每札千元左右的本工资是他一家老小的主要经济来源。

  “为了不影响今年“”的工作,我们吸取了往年的教训,在“”之前就在招聘网上发出了**快递员广告。”乌鲁木齐申通快递的负责人张强告诉记者,为了吸引**者,他们打出了日薪120元,甚至高于120元的薪酬待遇。

  “实际上,对新疆来说,物流人才最缺的是中人才。”对于目前物流人才现状,新疆物流学会常务副会长、新疆大学科学技术学院物流与电子商务系 主任王海灵表示,虽然一线操作工流动性较大,但是相对来说补充起来困难不大,但是中人才的缺口则非常大。“尤其是综合运营,规划设计类人才,很是。”王海灵说,他举例说,由于极度缺乏此类人才,新疆物流公司要做物流项目的规划,往往要从内地请设计规划师做规划。

  对于未来新疆物流业的人才趋势,王海灵表示,语言关将是新疆中物流人才必须面临的问题。“新疆比邻中亚,##的地缘优势决定新疆对物流人才的需求有别于内地,尤其在沟通方面,小语种要比英语等大语种更有优势”。

  新疆电商困境中仍努力寻求发展之路

  奎屯市作为新疆两个**级电子商务示范地之一,近年来,依托亚欧国际物资中心这一跨境电子商务平台,成功引进四川阜新九正科技和海纳通哈 萨克斯坦“撒图网”电子商务平台,在范围内形成了跨境电子商务的一定聚集,同时也结合自身城市特点,在美食订餐、家政、旅游电商和社区电子商务 平台建设方面实现了突破,但是由于缺乏经验丰富的运营人才、意识匮乏以及相关部门对电子商务扶持的力度不到位导致地部分工作受阻。

  奎屯市*****赵志勇告诉记者,针对现阶段存在的问题,奎屯市注重规划引导和设计,花请内地优秀的电子商务企业帮忙量身定制适合发展的方*,避免地内的电子商务企业走弯路,目前正在打造奎屯市电子商务孵化园,通过这一系列的方法引进外来人才。

  记者了解到,从2013年12月26号起,新疆的中小微企业和个体工商户可以免费申请**域名并建立网站,这将为全疆中小微企业信息化普及和电 子商务应用节省成本近亿元。在市场的和***的强力推动下,新疆的电子商务还有发展空间,已做7年网店的谷君认为:“量会,但是利润会变薄。就要求 自己必须做好自身,从、物流及自身品牌价值上都要做好。”

  目前借丝绸之路经济带的发展,新疆电商已进入“包邮时代”,这就意味着新疆电子商务作为疆内农产品(000061,股)的“主力军”,自 投入运营以来就一直致力于搭建覆盖全国的物流配送体系,力争国内一线城市次日送达,其他城市三天即达;另一方面,淘宝网、商城等国内大型电商也在新疆 积极布局配送站点、优化物流环节,拉近内地商户与新疆消费者之间的距离。

  “十二五”规划中也明确提出:“建设电子商务平台,建立从农产品生产、加工、运输、仓储、配送到消费的一体化现代农产品物流体系。”新疆 互联网协会秘书长谷培军认为,新疆地处欧亚大陆中心,与8国接壤,拥有对外开放一二类口岸二十余个,是中、西亚经济圈的物流集散地。

  ***信息化处副**张斌认为,新疆电商企业成长在聚集运营、研发软硬件和孵化创业的一块“热土”上,除了培育国内电商企业,还广泛吸纳 中亚、俄罗斯等国外企业进驻,成为丝绸之路经济带上的商品物流枢纽。“新疆电商虽然滞后与内地先进省区,但于##的地理位置和优势资源发展潜力巨大,依 托特###***优势资源,新疆在特###***农牧产品电子商务、跨境电子商务、多语种电子商务等方面有着很大的发展机会保在移动货品过程中的安全质量和数量,为每一件产品 都起到保值的作用。

  即保护产品的存在价值,

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  从门到门――只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全国走;

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  使您的产品在到达消费者时使用价值不变。

  我们保*:您的产品不会“淋雨受潮、水浸、生锈、破损、丢失等”。

  24小时客户服务――订单处理――需求预测――装卸搬运――仓库和储存――称重、检测、物泣装――交通和运输(中途客户可根据物流单号随时跟踪查询物品地点)

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  机构预测,到2025年,挂车经营性租赁市场的保有量将达到7.4万辆。“目前中国有近700万车头,也具备同样规模的挂车数量。按照每台车30万-40万元的价格预估,这一市场的总规模达到5万亿左右。

  这种观点认为,第三方物流与传统的对外委托有着重要的不同之处。传统的对外委托形态只是将企业物流活动的一部分,主要是物流作业活动,如货物运输、货物保管交由外部的物流企业去做。 围绕库存管理、物流系统设计等的管理活动以及一部分企业内物流活动仍然保留在本企业。同时,物流企业是站在自己物流业务经营的角度接受货主企业的业务委托,以费用加利润的方式定价,收取服务费。 那些能提供系统服务的物流企业,也是以使用本企业的物流设施、推销本企业的经营业务为前提,而不是以货主企业物流合理化为目的设计物流系统。 3、第三方物流是站在货主的立场上,以货主企业的物流合理化作为设计系统和系统运营管理的目标。第三方物流企业不一定要保有物流作业能力,即可以没有物流设施和运输工具,不直接从事运输、保管等作业活动。


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