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第三方物流-互邦物流公司

来源:互邦物流     发布日期:2021-08-19     点击量:     

 1.第三方物流:我国2001年颁布的国家标准《物流术语》中,将第三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。第三方物流发展的动力主要来自于第三方物流服务的供需双方。
  (1)企业外包需求的出现;
  (2)一体化服务提供商的出现。
  2.企业物流对外委托形态:
  (1)货主企业自己从事物流系统设计以及库存管理,物流信息管理等管理性工作,而将货物运输、保管等具体的物流作业活动委托给外部的物流企业;
  (2)由物流企业将其开发设计的物流系统提供给货主企业并承担物流作业活动;
  (3)由物流企业站在货主企业的角度,代替其从事物流系统的设计,并对系统运营承担责任。
  3.企业业务的外包:企业利用外部的资源为自己的生产经营服务,将一些业务承担给第三方企业去完成,这就是企业业务的外包
  4.第三方物流的运作模式:
  (1)与制造业相结合的物流服务运作模式;
  (2)与商业零售业相结合的物流服务运作模式;
  (3)一体化运作模式。
  5.第三方物流的发展需要的基本条件:
  (1)首先是作为第三方物流服务需求方的货主企业要树立核心竞争力观念,善于接受和利用第三方物流这种服务模式,从而为第三方物流的开展提供市场;
  (2)其次是作为第三方物流服务提供商的第三方物流企业的培育和发展;
  (3)第三是相关政策的支持,政府要通过产业政策和放松管制促进现代物流业的发展
  6.第四方物流的定义:第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。
  7.第四方物流特征:
  (1)第四方物流有能力提供一整套完善的供应链解决方案,能有效适应需方多样化和复杂化的需求,集中所有资源为客户完美地解决问题:①供应链再建;②功能转化;③业务流程再造;④实施第四方物流,开展多功能、多流程的供应链业务。
  (2)第四方物流是通过对供应链产生影响的能力来增加价值,即与类似外包的供应链的区别之一在于其能够为整条供应链的客户带来利益,在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时,满足客户特殊需求。
  8.第三方物流服务提供商分为两种:资产公司和非资产公司。两者主要的不同在于:资产公司拥有自己的运输设备和仓库,并进行管理及运作;而非资产公司则更多地致力于向客户提供全方位的信息服务从而使客户能更好地从事供应链的运作与管理。这种非资产服务提供商代表它们的客户对第三方资产公司提供的服务进行合理的安排及整合
  9.同制造业相结合的第三方物流服务的最大用户群是:
  (1)这些组织力图通过物流的力量获得并保持竞争优势;
  (2)优秀的公司寻求其产品或服务增加价值,并通过一个有效的物流体系来达到此目标;
  (3)公司通过与服务供应商结成战略联盟来改善他们的资产,这些联盟使公司与其重要客户的关系更为密切。
  10.同零售业相结合的第三方物流运作的基本思路:
  (1)第三方物流企业、零售商、供应商利用先进的信息系统连接起来,实现信息共享,保证在要求的时间范围内完成5R;
  (2)建立快速反应的运输系统,保证配送系统顺利运转;
  (3)以独特的信息交换处理中心为技术支持,通过现代通信和电脑技术组成网络;
  (4)组织具有实战经验的专家队伍进行市场策划和研发;
  (5)服务请求提出时,由调度中心调度,配送点送货上门
  11.第三方物流与传统的物流委托的不同:传统的对外委托形态只是将企业物流活动的一部分,(杭州到赤峰物流)主要是物流作业活动,如货物运输、货物保管交由外部的物流企业去做,而库存管理、物流系统设训等物流管理活动以及一部分企业内物流活动仍然保留在本企业。物流企业是站在自己物流业务经营的角度,接受货主企业的业务委托,以费用加利润的方式定价,收取服务费。提供系统服务的物流企业也是以使用本企业的物流设施,推销本企业的经营业务为前提,而并非是以货主企业物流合理化为目的来设计物流系统。第三方物流企业则是站在货主的立场上,以货主企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标。而且,第三方物流企业不一定要有物流作业能力,也就是说可以没有物流设施和运输工具,不直接从事运输、保管等作业活动,只是负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任。具体的作业活动可以再采取对外委托的方式由专业的运输、仓库企业等去完成。而且从美国情况来看,即使第三方物流企业保有物流设施,也是将使用本企业设施的比例控制在二成左右,以保证向货主企业提供最适宜的物流服务。第三方物流企业的经营效益直接同货主企业的物流效率、物流服务水平以及物流效果紧密联系在一起
  12.企业采用第三方物流服务模式的意义:
  (1)提高核心竞争力;
  (2)降低经营成本;
  (3)提高物流服务水平;
  (4)增强市场应变能力;
  (5)加速产品和服务投放市场的进程。
  13.企业采用第三方物流服务模式的风险:
  (1)外包可靠性风险;
  (2)可能影响企业的核心业务;
  (3)由于第三方物流服务提供较差的服务或提高价格而对企业造成的损失;
  (4)对外包依赖控制程度。
  14.我国第三方物流的发展现状:
  (1)业务功能不齐全,增值服务意识薄弱;
  (2)规模偏小,效益低下;
  (3)利用现代化技术程度低;
  (4)缺乏物流管理人才;
  (5)制度不健全。
  15.第三方物流的发展趋势:
  (1)第三方物流服务地域化;
  (2)物流提供商和分销商之间的协作增加;
  (3)服务内容日趋复杂;
  (4)服务需求存在地区差异;
  (5)物流提供商更多地介入。(杭州到赤峰物流)

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