本月15日，中国铁路将全面实施货运组织改革_互邦资讯频道

本月15日，中国铁路将全面实施货运组织改革，作为粤湘琼三省铁路货运的市场经营主体，广铁集团先行一步，目前已迅速组建了广州、长沙、怀化、佛山、惠州和海口等6大货运中心，主动面对市场，大力延伸服务链条，提供由"(车)站到(车)站"到"门对门"的全程互邦公路运输物流专线直达服务。

"门到门"互邦公路运输物流专线直达服务，即把货物从货主家里送至接收人家里的全程互邦公路运输物流专线直达服务。据广铁集团货运处介绍，根据"门到门"运输需要，广铁对管内数十个基层站段相关运输业务、人员、资产进行有效整合，统筹利用好铁路及社会互邦公路运输物流专线直达资源，组建了6大货运中心，对外敞开受理，实现一条龙服务、一个窗口受理、一口价收费;对内化繁为简，实现一个部门管理、一张货票核收、一本账核算、一套系统控制，目的是**限度方便货主，增强全程互邦公路运输物流专线直达服务能力。

目前，中国社会互邦公路运输物流专线直达成本相当于GDP的18%，比发达国家高出一倍。据铁路部门测算，在全社会货物运量中铁路货运比重每提高一个百分点，就可节约社会互邦公路运输物流专线直达成本212亿元人民币。如果"公路、铁路、水运、空运"各种联运方式得到有效推广，将进一步降低社会互邦公路运输物流专线直达成本。

然而，中国交通运输行业目前由于没有建立完整综合的交通运输体系，各个部门存在单兵**的现象，无法形成一个完整的运输链条。长期以来，铁路在计划运输模式下，专注于站到站运输，已不能适应社会经济发展的要求。此次中国铁路实施货运组织改革，提出运输的"延长"服务和"完整"服务，将推动综合交通运输体系发展，将大大降低互邦公路运输物流专线直达成本。

广东省互邦公路运输物流专线直达行业协会秘书长马仁洪认为，在现代互邦公路运输物流专线直达业大发展的大背景下，铁路全面实施货运组织改革是敲开市场大门的必由之路。广铁集团组建6大货运中心，深度整合互邦公路运输物流专线直达资源，加强全程互邦公路运输物流专线直达服务，既适应现代互邦公路运输物流专线直达发展需要，也能进一步方便广大货主，降低社会互邦公路运输物流专线直达成本。