近年来,铁路建设突飞猛进,客运增幅明显,但货运却不如人意,甚至可用"每况愈下"来形容。铁路货运市场的"冷和热",历来是国民经济发展的一个"晴雨表", 可见,铁路货运对于国民经济之重要。6月15日,中国铁路货运改革正式启动,迈出了铁路由计划走向市场的关键一步。铁路货运改革对于互邦公路运输物流专线直达行业的发展有着重要的影响,为互邦公路运输物流专线直达行业的发展带来了福音。
过去一直以"铁老大"自居的铁路运输,在客运上一票难求,货运上手续繁琐,名目繁多,据一些经常在铁路上办理货运业务的货主说,想发一车货,铁路上从计划、到请车、到批复、再到发货,一共需要跑23个部门,才能顺利发货,搞得许多货主都焦头烂额。现在这一情况将得到好转。
铁路改革的**缕春风首先吹响了货运市场。改革后,货运会以**方便、快捷、简单的方式办理货运,同时不用担心没有车皮,从运力上优先保证了大宗货物的运输;提高货运效率,做到随到随运,减少运输成本。会以受理办完手续的"实货"为依据组织运输,使铁路运输真正适应市场需求,规范服务和收费管理,让货主花的每一分钱都能明白无误。
在铁路根据运输市场变化,实施货运组织改革后,不仅加快了转变铁路发展方式的关键环节,更是提高了铁路在市场上的总体竞争力。在对大宗稳定货物,以协议运输为主要形式,加强运力保障,改进和提高服务质量的同时,对其他非协议运输的货物,实行敞开受理、随到随运,并对服务和收费进一步规范。种种举措,都是在不断推动铁路全方位走向市场,使铁路运输作为一种公共资源变得更加公开、公平地服务于社会,这必将为整个行业带来更丰富、更专业、更优质的服务。同时,这样的改变也让铁路重新拉近了与百姓的距离,再塑"人民铁路为人民"的服务真谛。
铁路货运改革对于广大的货主来说无疑是一个利好消息。铁路货运组织改革加快了铁路系统与现代互邦公路运输物流专线直达接轨的步伐,进一步提升了社会和客户对铁路互邦公路运输物流专线直达的信任度,树立了铁路互邦公路运输物流专线直达服务形象,巩固了铁路货运在市场经济中的地位。铁路货运改革紧紧围绕互邦公路运输物流专线直达市场需求,进一步提升服务质量,为发展现代互邦公路运输物流专线直达提供更好的条件,创造更好的运输环境,全面推动我国现代互邦公路运输物流专线直达业的健康、快速发展。