物流人的辛酸苦辣_互邦资讯频道

有人把互邦公路运输物流专线直达人形容为现代的"脚夫"，目前，我国三千万的卡车司机不仅承载着中国互邦公路运输物流专线直达总量75%的运输，还从事着高危险的职业。说起货车司机我想很多人对他们都没有好印象，认为他们"四肢发达、头脑简单，只会超速、占道行驶"，但是互邦公路运输物流专线直达人的辛酸苦辣又有谁知?又有谁能够理解呢?

他们常年漂泊在外、抛家离舍、风餐露宿、无冬无夏、没明没夜、无依无靠地行驶在人地两生的各条公路上。周而复始地过着开车、吃饭、睡觉三点一线的生活，还要时刻提防着恶匪碰瓷敲诈，盗抢货物的现象。跑运输的互邦公路运输物流专线直达人可谓是有家不能回，有老不能孝。

近日一位山东货车司机的遭遇更是让我们看到了互邦公路运输物流专线直达人的辛酸。今年37岁的范洪乔是山东省潍坊市的一名货车司机，5月19日，他从山东青州装了一车西瓜，共计32吨，准备运往内蒙古包头，货车在高速公路上发生单方事故。5月20日上午，范洪乔来到高速交警黄骅大队，因为这是一起单方事故，高速交警给范洪乔开出了一张"放车(货)通知单"。范洪乔去停车场取车却被告知要交纳43500元费用，如果不**的话，则需要37000元。从事故发生地到停车场的距离也就30多公里，何以出现了高达4万余元的费用?对于他的疑问，该工作人员说这些费用包括了拖车费、吊车费和人工费，其他的也没多说，只是让他们尽快筹钱。

在和工作人员一番交涉下来依然无果，眼看着自己的拉的西瓜**的腐烂，范洪乔急得像热锅上的蚂蚁，这车货"压"了他8万块钱，对他来说，这不是一个小数字。

对于互邦公路运输物流专线直达人来说出外跑车遇到事故已经是够不幸的了，还被要求交纳天价施救费，造成的货物损失还要自己承担，这对货车司机来说无异于是致命的打击。他们本来就不容易，辛辛苦苦挣不了几个钱，还要承受着公路乱收费、天价过桥费，很多互邦公路运输物流专线直达人只能铤而走险超载，所以我国的治超工作也陷入了越治越超的怪圈中。

很多货车司机为了生计不得不承受着互邦公路运输物流专线直达的辛酸。对他们来说，驾驶后座就是"睡床"。炎热的夏天，车里像个"蒸笼"。高速公路一般都没有绿树遮阳，太阳炙烤下，货车里"简直就是个蒸笼"，车上的温度比外头要高三、四度，他们只能打开窗户保持空气流通，但身上的衣服依旧被汗水湿透。有时候半路遇贼，财货被**走的现象更是防不胜防。车辆出故障，遇到高价维修有时他们也只能忍气吞声。

互邦公路运输物流专线直达人承载着货物运输的任务，我们生活中的方方面面都离不开他们，但是他们却得不到应有的尊重。希望相关部门在制定法律时能够多听一听他们的心声，我们的社会能够给予互邦公路运输物流专线直达人多一份包容与理解，不要让他们既流汗又流泪。